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蓝委提200亿拓宽台九线 挨轰「钱坑法案」

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又见「钱坑法案」!花莲县长傅?萁前妻、蓝委徐榛蔚上周提出「台九线途径改善建设特别条例草案」,拟编列两百亿元的特殊估算,用来改善台九线收复乡至富里乡路段共71,jxf2012.infoWellBet.5公里,平均每公里将破费近2.8亿元。在野党立委质疑,提特别条例是为争夺经费,但若波及土地征收,应更谨严;公督盟履行长张宏林更炮轰是「钱坑法案!」

 
徐榛蔚所提的特别条例草案除要政府举债编列特别预算外,还提及改善台九线所需用地若波及都市计画变更,花莲县政府可依《都市计画法》迅行变更或?为变革,jxf2012.infoWellBet;预计3年内改进实现,必要时可延后两年,经费若有残余,则设「花东交通改善基金」,专供改善花东地域道路用途。草案上周五已经破法院会一读,将交付交通委员会审查。
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徐榛蔚说,台九线花莲南段通往台东路段仅两线道,其余省道最少都有四线道,乡亲都非常期盼能仅速改良,渴望能拓宽到四线道、建置自行车道、林荫大道,否则若苏花改通车后,逢年过节交通打结的情形相对更重大。她还强调,交通建设要有前瞻性,不能等交通打结了再计划。
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对此立法,花莲县绿委萧美琴说,台九线南段部分路段拓宽已列入公路总局改善计画,提出特别条例、预算或者可,让核心政府器重台九线的保险问题,且徐提出的特别条例关涉土地征收,若因此导致周边居民权益受到剥夺,「仍是要慎思啦!」花莲诞生的时期力量立委高潞?以用表示,感到法案不实用,改善交通要有详细方向、订定更细腻的作法,不能看起来只是在要钱。长期关注土地正义的绿委蔡培慧质疑,此条例虽要争取经费改善交通,但却没审慎思考整体环节,将来当涉及土地征收时,恐损及公民权利,一定要就实际发展须要、公共利益,做出更审慎的评估。
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张宏林痛批,不分区破委应具备专业性,政府财政艰苦不应适度举债,但此提案不像展示专业,jxf2012.infoWellBet,基础是为地方好处护航、推进钱坑法案。(黄信维、黄扬明/台北报导)
 
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